Un courrier rédigé par le COSIROC et cosigné COSIROC, AAFF et FFME a été envoyé le 20 décembre à la préfète de Seine et Marne avec copie au maire de Fontainebleau, au directeur de l'ONF Fontainebleau et au Commissaire de police de Fontainebleau pour demander une rencontre pour traiter des mesures à prendre pour rendre le parking de l'Épine à sa destination initiale.
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Sous la maitrise d’œuvre d'Alain et d'Oleg, un gros travail de remise en état (nettoyage, débroussaillage) de La Troche a été effectué avec les grimpeurs habitués du site.
Un circuit jaune y a été tracé à cette occasion :
Ensemble de voies assez inégales, avec une tonalité « facile » vers le début et « assez difficile » vers la fin. Les passages sont choisis pour ne pas présenter de piège dans les situations hautes ou exposées
NB : Il n’existe aucune prise, ni bloc interdit sur ce parcours. Chacun grimpe comme il le souhaite. Les « éliminantes » sont un jeu de plus haut niveau, par contre les départs assis (ou allongés, catégorie bien oubliée) sont autorisés.
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Le circuit bleu de Nainville dans le massif des Grands Avaux (anciennement appelé Beauvais) est en cours de réfection.
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Le point des voies dès 2013
fin d’équipement pour Variante santé (P10.6b), dont l’équipement de l’arche n’était pas encore terminé ; voilà qui est fait. C’est donc une variante de sortie de Parcours santé : 6a, 22m et 11 points. Le cul en l’air de nouveau bien longtemps, mais avec des baquets énormes pour les mains. Un vrai régal !
Absinthe (P3.4) : 6c/6c+ à confirmer, à gauche de Génépi. Les 2 scellements manquants ont été mis en place. La voie est maintenant réalisable en tête.
Norma (P2.7) : 5b+ ; un scellement a été ajouté au départ qui était exposé. La voie a été revue pour la rendre plus homogène.
Epipurien (P9.12) : 5c jusqu'au relais, 6a+ pour la suite. Au total : 27 m, 13 points. Un superbe itinéraire qui est bien dans le registre des nouvelles voies : très continu, aérien, avec des placements à deviner, à rechercher, afin de s’économiser jusqu’en haut. Un deuxième scellement a été ajouté avant l'arche pour faire un relais, soit maintenant L1 17m, 5c et L2 9m, 6a+.
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